Le nouveau Mercury Marine Vérado V12 présenté au Cannes Yachting Festival
Pour la toute première fois en Europe, le géant mondial des moteurs hors-bord Mercury Marine, présente son nouveau moteur Verado V12 600 ch. S’inscrivant dans l’héritage des moteurs Verado, sa conception et ses performances offrent une expérience de navigation unique.
Un exemple de puissance et de performance
L’ingénierie de pointe développée par Mercury Marine sur le Verado V12 a permis de mettre au point un moteur puissant et performant. En effet, la tête motrice V12, la cylindrée de 7,6L et l’arbre à cames quadruple offrent une accélération instantanée et une force pour propulser les bateaux les plus lourds.
De plus, le gréement montable sur des centres de 27 pouces accordent autant de puissance que souhaite le plaisancier sur le tableau arrière.
Une première dans l’ingénierie nautique : la présence de deux vitesses à transmission automatique. Cette nouveauté concède une accélération maximum dans la première vitesse et passe efficacement en deuxième vitesse.
Toutes ces caractéristiques garantissent une fluidité de navigation.
Pour découvrir les secrets de fabrication du moteur Verado V12, cliquez ici.
Une maniabilité à toute épreuve
Encore une fois, Mercury Marine présente une nouveauté : une embase orientable. Les commandes électrohydrauliques utilisées répondent de façon instantanée aux ordres du pilote. Le détachement au moteur dispense de mouvement l’embase orientable et confère une résistance à l’eau permettant donc une stabilité et une manœuvre aisée.
Cette embase couplée à une double hélice contrarotative présentent une propulsion rapide et une grande maniabilité.
De plus, la double hélice associée à système ARO (Advanced Range Optimization) accorde une économie de carburant en vitesse de croisière.
Découvrez la présentation de l'embase orientable au Cannes Yachting Festival ici.
Un moteur silencieux
Le système de montage AMS (Advanceds MidSection) isole le bruit et les vibrations du moteur. Ce système ajouté au montage perfectionné du moteur offre une isolation du bruit d’induction et supprime les bruits d’injection, faisant de ce moteur le plus silencieux de sa catégorie.
L’entretien du moteur Verado V12
La fabrication de ce moteur a notamment fait gagner du temps sur l’entretien. De ce fait, le premier entretien ne se fait qu’au bout de 200 heures de fonctionnement. Ensuite, un entretien est nécessaire uniquement au bout de 5 ans ou 1 000 heures.
De même, la trappe de service de capot permet un entretien simple puisqu’il n’est pas essentiel de sortir le bateau de l’eau à cette fin.
Pour résumer
Le nouveau moteur Verado V12 possède :
- Des améliorations au niveau du pilotage : maniable et puissant, le pilotage devient unique et intuitif.
- Une efficacité énergétique : l’autonomie du moteur s’effectue avec un ajustement en carburant.
Découvrez la présentation du Verado V12 au Cannes Yachting Festival du 7 septembre au 12 septembre 2021.
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